由中铁八局负责施工的天水站台改建工程，包含一二三站台加高改造，施工主要内容为将原站台由0.5米提高至1.25米，同时对站台面采用花岗石进行铺装，对既有的混凝土雨棚进行更新，更换静态标识、灯具等。

　　该项目于2023年10月正式启动，面对施工时间紧、任务重、既有线施工手续办理程序多、冬期施工效率低、质量控制难、材料运输困难、机械配合多、交叉作业人员多、施工组织难度大等难题，项目部高度重视，立即组织总包、设计、站后施工、监理等单位进行现场探勘，多次组织召开专题会议，分析施工方案，及时解决施工难题，合计仅用24天完成了一二站台、三站台施工方案审批、安全协议签订、月计划上报等工作。

　　施工过程中，项目部为提高施工效率、保证施工工期和施工质量，抽调专业技术管理人员全过程协调盯控现场施工，详细制定施工组织方案，科学组织施工、强化现场调度，积极与车站及各配合单位沟通协调，严格执行既有制定的安全方案、质量标准和进度计划，施工人员与机械紧密配合，争分夺秒作业，总历时12个月，克服种种困难，圆满完成了各项任务目标，并顺利通过各项验收，极大地缓解了天水站接车压力，获得了上级单位的一致好评。

　　作为甘肃铁路大枢纽之一的天水火车站，处于中国铁路网中陇海线纵贯东西的咽喉要道，担当着陇海铁路旅客列车运输任务，是连接我国东西部的重要交通枢纽。此次站改后，规模由原来的3台5线全部改造成高站台，具备停靠高铁列车条件，运输能力大大提升，成为拥有高架候车室、多通道、立体化、零换乘的综合交通枢纽，客运枢纽地位进一步凸显。