集团公司董事长、党委书记徐敦美出席公司成昆铁路扩能工程开工仪式

时间：2014/12/24 作者：罗乐来源：党委工作部点击量：

12月23日上午11时许，公司承建的成昆铁路峨眉至米易段扩能工程开工仪式在四川凉山自治州越西县隆重举行。集团公司董事长、党委书记徐敦美，副总经理喻修正与省政协副主席、凉山州委书记翟占一，凉山州委副书记、州长罗凉清等领导同志共同出席并作重要讲话。公司总经理杜文斌，党委书记蔡方勇参加开工仪式。
开工仪式上，徐书记代表承建方在讲话中深刻阐述了成昆线扩能工程建设的重大意义，深情回顾了在老成昆线的初期建设、维修改造和历次抢险等施工中，集团公司广大干部员工艰苦卓绝的贡献。徐书记表示，在成昆线扩能工程的建设中，集团公司将全面贯彻落实质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”的要求，全力实施工程项目精细化管理，严格落实安全生产责任制，高标准、高质量、高效率地完成该线施工，以实际行动打造铁路精品工程。

成昆铁路为国家规划的纵向综合运输大通道——临河至防城港运输大通道的重要组成部分，是西北、川西、川北地区至云南、东盟、南亚地区的客货主通道。本线是成昆铁路的重要组成，北端经成都与现有的成渝、宝成、达成及在建的成绵乐、西成客专、成渝客专、成兰及规划的成都至康定、川青铁路衔接，南端可通过攀枝花、昆明连接昭攀丽、沪昆、云桂、广大等铁路，是联系西北、西南地区的重要区际运输通道，是西部地区铁路主骨架网的重要组成，在路网上具有非常重要的地位和作用。
成昆铁路扩能改造工程线路设计时速160公里，全长380余公里，全线桥梁140余座、隧道40余座，公司参建的越西至安洛段全长14.2公里，包括隧道2座、桥梁10座，还将新建越西南站。全线建成后，按照时速160公里每小时计算，成都到西昌约2个半小时，到攀枝花约3个半小时左右，到昆明约5个多小时。