7月17日，成都地铁13号线老马堰站传来捷报，大里程南侧围护桩施工区域DN300自来水管全线首站完成碰管。
老马堰站位于光华8线，为地下两层双柱三跨14米岛式车站，车站总长299.6米，宽23.5米，底板埋深21.08至23.35米，顶板覆土厚度约为3.32米，中心里程处埋深约21.1米。车站所在范围管线众多，有沿车站纵向和横跨基坑的污水管、雨水管、给水管、电力和中压燃气管等，施工条件复杂，自来水管能否顺利碰管，影响着围护桩的施工进度以及项目“大干100天”的任务目标。对此次施工，项目部高度重视，多次组织人员与地铁公司、成都自来水公司沟通协调，通过召开现场协调会，进一步研究解决方案，在全体人员的共同努力下，经过近8个小时的冒雨奋战，于7月17日凌晨5点顺利碰管，实现接驳。
老马堰站大里程南侧自来水管的顺利碰管，为接下来的围护桩施工打开了工作局面，为车站主体结构顺利施工和后续盾构始发提供了有利条件。接下来，项目部将结合“大干100天”专项劳动竞赛活动相关要求，继续有序推进各项节点目标的顺利完成。
