8月31日上午，随着渠江牵引变电所变压器第五次冲击试验完成并进入空载运行状态，标志着由中铁八局负责施工的沪昆铁路渠江牵引变电所增容改造工程顺利竣工投运。

  沪昆铁路是我国客货运输的繁忙干线，渠江牵引变电所坐落于山坡高地，供电区段线路坡度大，电能传输损耗突出。既有供电设备配置已难以适配线路日益增长的重载运输需求。本次改造将主变压器容量从40000千伏安升级至63000千伏安，同步完成110千伏、27.5千伏高压成套设备更新，实施软母线架设、高压电缆敷设等系列关键施工，系统性升级变电所硬件供电水平。

  该项目属于营业线不停运改造施工，全部既有设备拆除、新设备安装及过渡接驳作业，均需在有限的铁路天窗点内实施。面临持续高温、强对流天气频发，高空作业安全压力大，施工组织协调难等多重不利条件，项目部科学统筹施工计划，每一轮天窗作业前细化完善专项施工方案，做实做细安全技术交底，对关键工序落实专人现场盯控，对安全隐患实行闭环管理。作业人员不畏酷暑、迎难而上，以过硬作风战胜高温、暴雨等多重考验，确保各节点任务安全有序落地。

  本次增容改造投运后，有效解决上坡区段电压损耗问题，显著降低重载运行下线路跳闸风险，牵引供电承载能力实现大幅提升。供电保障能力的升级，持续筑牢沪昆铁路运输安全根基，保障客货列车高密度、重载平稳通行，同时也是中铁八局深耕沪昆线改造市场、打磨营业线供电施工能力的又一项标志性工程。