来源：第一项目部 作者：池一玉
2019年10月20号晚7点，绥延高速公路机电经理部会议室内照旧准备召开周例会，会议室内气氛严肃紧张又略微有些松散，项目总工雷红林眉头紧锁，指下笔尖颤动，似乎在思索、记录着能解决当下影响现场施工进度、如何进一步加快施工进度、确保年底通车计划顺利实施、完成好建设红色绥延政治任务的思路措施。
前来参会的各系统现场施工负责人已基本就位，项目负责人徐严检查现场却还未回来，“书记还没回来吃晚饭，估计得晚些参加会议了......”正这样想着，只见徐严风尘仆仆一只手拿着笔记本、一只手端着“晚餐”阔步迈进、坐下后直奔会议主题，会议严肃氛围和“晚餐”格格不入，却是让人不自觉端坐身体，10月第三周例会就这样干净利落的照常开始了。这一刻，我看到的是咱们电务人的坚守与职责。
会议桌上的“晚餐”虽然只是工作中的细枝末节，却是给我留下深刻印象，但在与项目部资深老建设者的闲谈话语间才发现，回顾这十年发展历程，我们电务人长久以来艰苦卓绝的优秀品质比比皆是。
2009年底开始施工的包西线扩建工程，从西安至延安站新建线路，一个工班要在一年内在做完160多公里铁路线路旁线缆敷设，并完成通信组网建设。开通前期，由于作业面不完全充分，为保证工程如期完工，作业人员在隧道中一边顶着还在铺道渣的施工粉尘，一边防线和轨道打孔，“到处都是水荡荡，又冷又湿”当时还是一名“青钩子”的工班长吴斌回忆到，连续一个月一天十多个小时的无休息作业，最后按时完成顺利开通目标。由于工程建设需要攀登上独杆塔进行安装作业，当我问到项目部安质部部长张燕明在这样的情形下是如何坚持下来时，“任务就是命令，就是要想方设法完成”他斩钉截铁的说到。这一刻，我看到的是电务人的义勇与坚毅。
由于工程建设需要攀登上铁塔进行安装作业，“45米独杆塔，20楼层的高度，虽然安全措施肯定是到位的，但当时谁都不敢上去，也就他，二话不说就往上冲，虽已时隔数年，但是就是印象深刻”张燕明口中说的这位“人狠话不多”的就是工作近26年的老党员干部张全木，哪里最繁忙，哪里就有他的身影，目前依然同大多数老工人一样坚守在一线岗位上。这一刻，我看到是咱们电务人的奉献与大爱。
从2009到2019，从灾后重建到新丰镇等5站（场）信号施工，从陇海线双网到当下红色绥延，这都只是先辈们艰苦创业69年征程中的沧海一粟，那些无私与奉献、那些热血和青春，一点一滴，成为了电务人的魂，铸就了电务人的魄，诠释着电务人勇于跨越、追求卓越的矢志不渝，践行着铁路建设者从一而终的奉献精品、改善民生的重要使命，凝聚成了电务公司独有的拼搏文化，大到领导决策，小到焊线接电，我不禁自责言语匮乏，无法将这些展现出的如浩夜星辰般璀璨又无言的痕迹的一一表达，但我想一个个历史丰碑，就是对他们艰辛付出的最大馈赠，相信在这样的逐流下，成就企业伟大梦想的愿景终会一一实现。
也许我们在这条发展道路上是渺小的、细微的，但是我们力量又是强大的、磅礴的，人与人之间的精神传递、意志传承，就犹如铁轨交错纵横、线路牵连反复，形聚而魂不散、意浓而魄不灭，时代在进步，人员在更替，唯一不变的就是一颗颗赤诚相连的碧血丹心。
在90后这代人初入项目部工作时，听的最多的话就是老辈们这样的感叹“哎哟，你们现在的娃娃可幸福着呢，现在的条件相比我们以前的环境，可是好太多啦...”的确，在享受着当下先辈们打拼出来的优质物质条件时，也时刻反思同样作为一名八局电务人，又能如何在新时代的前进步伐中推波助澜。不忘初心、牢记使命，毫无疑问这是一道长久的命题，让我们在这条建设发展道路上不断实现自我卒炼，在下一个十年中更加展现新青年力量，做好这场永不谢幕的“接力赛”。
编辑：朱超俊
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