“一个流动的中国，充满了繁荣发展的活力。我们都在努力奔跑，我们都是追梦人……”。在万里之外的非洲大陆最西端——塞内加尔，我通过CCTV国际频道观看了纪录片《中国城轨》，不由自主想到了习总书记2019年的新年致辞。《中国城轨》片中呈现出来的，正是一幅幅精美的“流动的中国”和千千万万的“追梦人”。作为一名走出国门的国有建筑施工企业工作者，虽身处异国他乡，内心却波涛汹涌，一股自豪感油然而生。

中国的第一条地铁工程北京地铁1号线设计师贺长俊，1962年毕业于地铁专业却没有地铁可修，1965年终于可以修地铁了，在人工计算和手动绘图的年代，仅花三个月的时间，从设计到开工建设，中间克服的巨大困难是难以想象的。现年83岁的他依然奔走在工程现场，反映出来的是老一辈工程人坚韧的意志，是老一辈时代追梦人的真实写照。

沿着老一辈追梦人的脚步，后继者们敢想敢干，勇于创新。为了实现京张高铁综合交通枢纽清河站高铁与地铁零换乘，设计团队将京张铁路车站历史文物整体平移，新修建的现代化车站与历史车站含笑凝视，相守相望；大连轨道交通钻石湾海域海底隧道盾构施工采用大数据云计算，精心控制盾构的每一道施工工序，轨道交通运营采用大数据云计算适时分析客流和调度车辆，为传统的工作装上现代化的大脑；重庆山城复杂地形的交通全国闻名，十年潜心钻研攻克轻轨轨道梁、道岔和转向架三大高端技术，一梁一参数体现了高度的精准，轻轨胶轮低噪音比汽车噪音还小，李子坝轻轨站穿楼而过的画面还在争相分享；佛山地铁站将传统的剪纸变成了实实在在建筑，剪纸艺术发明人会收取专利费吗？成都地铁站将藻井、恐龙、两江亭、文殊院等古老艺术融入到了地铁站装修设计中，在新时代焕发出新的生命力……这些都是后继者们追逐着时代的音符，绽放的是新老传承的奔跑者的思想，他们是勇敢的时代追梦人。

“一带一路”的倡议，走出国门也是时代赋予的使命。重庆轻轨成熟的技术团队协助韩国大邱轻轨建设，并首创了墩梁并举的施工方法；新加坡汤申至东海岸线轨道交通总承包工程更是勇于挑战严苛的环保条件下施工，美女设计师王杜娟自主设计大型盾构机械惊奇掉了外国人的眼球；马来西亚吉隆坡新捷运轨道工程、越南河内吉灵轻轨工程、巴基斯坦拉合尔轨道交通工程、俟塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴城市轻轨工程等一批“一带一路”示范工程，提升了当地城市的生活，极大的推动了当地经济发展；中车长客制造的九千余辆列车运行在二十多个国家体现的是世界前列的机车设计制造水平。一个快乐分享给朋友，变成了更多的快乐，将先进的中国制造分享给世界，使“流动的中国”元素得到了更大的彰显。许许多多走出国门的工程建设让身处外国的华人华侨和游子们感受到了祖国的强大，更体会到了别有韵味的“母亲怀抱”，拉近了心与心的距离。所有参与建设的各行各业的人民，他们是开拓的时代追梦人。

真空管道高温超导磁悬浮技术取得成功，完全自主知识产权的新能源轨道交通系统正在试验运行，他们在追逐着更加远大的目标、追逐着更加美好的梦想……

“我们都在努力奔跑，我们都是追梦人”。刘伯承元帅曾讲，“离开党，像我们这些人，都不会搞出什么名堂的”，深深感谢我们生活在祖国高速发展的伟大的时代，生活在重要战略机遇期的时代。

我们每个人都有自己的理想信念，都有自己的人生追求，中铁八局海外人也正奋力追逐着时代的音符，努力架起理想与现实的桥梁，在每一个领域、每一个岗位去追逐属于我们自己的时代梦想，书写不平凡的人生华章。

谋国家富强、民族振兴，这是我们所有中国人的梦想。矢志不移、铿锵前行，这是我们新时代追梦人的格局，也是我们新时代追梦人的幸福！

地下铁是你告诉我

生命不是空虚

它如厚重的大地一般真实而具体

我看见

丝路文明 始于足下

那是我们追逐时代的音符在前行