9月28日，由中铁八局承建的渝万高铁万州北站站房屋面网架拼装施工全部完成，标志着该项目正式进入金属屋面施工阶段。

  万州北站站房大厅屋面钢结构网架面积约为16186平方米，最大跨度62米，长度148米，共有杆件12432根、焊接球3201颗。根据站房实际情况，参建项目部采用“累计顶推滑移”施工方法，将钢结构网架精确滑移到位。整个网架重量约为1200吨，共设置18个液压顶推点，每套顶推设备最大顶推重量约100吨，整体顶推距离约117.3米。

  万州北站扩建面积为19779.62平方米。为高效推进项目建设、保障关键工期节点，项目部严格恪守设计规范及标准化施工要求，细化施工计划、优化施工组织方案。针对网架拼装、精准对位、支座焊接等核心关键工序，全面强化技术前置管理，严格落实专项方案技术交底、全过程质量管控及常态化现场安全巡查，全方位规范现场施工流程。针对施工现场多工种交叉作业干扰难题，项目部科学统筹人力、物资、设备等各类施工资源，推行错峰施工、分区作业模式，有效规避工序冲突，高质量、高效率完成了网架拼装关键节点施工任务。

  渝万高铁建成通车后，将密切渝东北三峡库区城镇群和主城都市区之间的联系，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对更好地服务成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。