5月19日，由中铁八局承建的德阳G108改建工程项目首座桥梁（小桥）空心板梁架设完成，标志着该项目桥梁上部结构施工取得关键突破，为后续桥面系施工、路基路面衔接及整体通车目标实现奠定了坚实基础。

  施工期间，参建项目部严格遵循“安全第一、质量为本、精准高效”的原则，统筹部署、精细组织，高效完成了梁板运输、支座安装、起吊对位、精准落梁全流程施工。吊装前，技术团队对梁板外观质量、尺寸精度、预应力状态进行全面检测验收，逐一复核支座垫石标高、轴线位置与平整度，确保基底各项条件全部达标，同时，对起重设备、吊具、钢丝绳、运输车辆进行专项安全检查，组织开展专项安全技术交底，明确吊装流程、指挥信号、风险防控要点，层层压实全员安全质量责任。

  施工过程中，项目部严格执行试吊制度，先将板梁起吊离地10至20厘米，检查支腿沉降、吊具受力及梁体稳定性，确认一切正常后再稳步起吊、精准转运。专职信号工统一指挥，平稳控制起升、回转、落梁节奏，做到轻放慢落、精准对位，确保板梁平稳就位、支座密贴无脱空，梁体线形顺直、位置偏差完全符合规范要求。安全管理人员全程旁站监护，提前划定警戒区域，严禁无关人员进入作业半径，实时排查临边防护、机械用电、高空作业等各类风险隐患，实现首次架梁全过程安全可控、质量达标。