近日，中铁八局长赣高铁项目经理部锚定高质量建设导向，凝心聚力、攻坚克难，以实干实绩彰显八局担当，全力推进长赣高铁建设，为打造“精品示范长赣线、红绿古韵幸福路”持续注入动能，并交出了一份亮眼“成绩单”：在业主单位“奋战四个月，开路当先锋”劳动竞赛中荣获多项荣誉及绿牌表彰；3月26日，唐屋隧道出口首板二次衬砌混凝土顺利浇筑，成为本标段及长赣高铁江西段全线首件二衬工程，标志着隧道施工迈入全工序机械化、全流程闭环管控新阶段；4月2日，唐屋隧道出口被业主单位列为示范工点，接受隧道全工序机械化施工平推检查与现场观摩。

  顺势而为破瓶颈，筑牢建设根基

  面对地质条件复杂、工期紧张、征拆难度大等多重挑战，项目经理部主动谋划、精准施策，以科学统筹破解建设难题，为项目平稳推进夯实基础。

  施工组织上，项目经理部严格对标国铁集团隧道全工序机械化施工标准，结合唐屋隧道地质条件动态优化施工方案，提前谋划部署、预判施工风险，实现各工序高效衔接、有序搭接，有效提升施工效率。凭借科学管控与规范施工，唐屋隧道出口获评长赣高铁全线隧道全工序机械化施工示范工点。该项目以机械化装备为基础、标准化管理为抓手、智能化平台为支撑，构建现代化隧道施工体系，建设成效得到全线认可。

  要素保障上，项目经理部围绕施工大干需求，搭建高效物资设备保障体系：拓宽主材供应渠道，实行主辅供应商双保险机制，强化资金与物资储备，运用信息化手段实现物资全流程可追溯；加快设备进场验收，加强日常维保与备件储备，保障设备稳定运行，为施工生产提供坚实支撑。

  协同联动上，项目经理部深化企地共建与党建融合，与地方政府建立分级对接机制，高效完成先行用地交付。打造“井冈映红，八局兴赣”党建品牌，联合业主单位成立征拆联合突击队，开展主题党日活动，将党建优势转化为攻坚动力；严守廉洁建设要求，完善防控机制、营造廉洁氛围，实现项目阳光规范建设。期间，项目经理部征拆工作斩获四个全线第一，财务系统攻坚取得三个单项第一，实现开局领先。

  精益求精强本领，锻造标杆品质

  项目经理部以提质增效、固本强基为目标，聚焦技术创新、管理提升、队伍建设，全力打造示范标杆工程。

  质量管控方面，项目经理部严格落实首件认可制与“三检制”，围绕“设备自有、队伍自管、生产自控”推进管理升级，构建隧道全流程机械化作业体系。唐屋隧道首板二衬采用智能衬砌台车，搭载防脱空监测与压力感应系统，通过智能平台实现全过程动态管控，为全线二衬施工树立标杆。同时，坚持工艺工装协同提升，自主研发实用工装、优化施工工艺，实现质量与效率双提升。

  智能建造方面，项目经理部大力推行智能化、工厂化、标准化施工。智能钢构件加工中心采用机器人焊接、集中配送模式，质量效率双提升，获全线观摩推广；在隧道、高边坡等关键部位投用智能监控、人员定位、自动监测等设备，以科技筑牢安全防线；成立劳模创新工作室与党员创新工作室，攻坚7项科研课题，推动技术成果转化应用。

  队伍建设方面，项目经理部深入推进产业工人队伍改革，成立产业工人党支部与社区管委会，完善生活保障、权益维护、技能培养体系。开设职工夜校，常态化开展安全培训与技术交底；联合地方工会开展“三师一室”服务及普法活动，切实保障工人权益。2025年度，项目经理部荣获业主单位表彰先进集体1个、先进个人1名，队伍凝聚力、战斗力持续增强。

  奋勇争先立标杆，彰显八局担当

  项目经理部以劳动竞赛为载体，争先创优、比学赶超，不断推动建设提质提速、争创一流。

  竞赛攻坚中，全体参建人员以“开局即冲刺、攻坚必争先”的劲头，紧盯施工进度、现场管控、要素保障等重点工作，月度成效突出，获评绿牌表彰，充分展现了过硬实力与责任担当。

  示范引领中，唐屋隧道首板二衬浇筑成功，不仅体现了八局建设速度与质量，更为全线隧道机械化施工提供了示范。在专项平推检查与专题交流会上，项目经理部分享钻锚注一体机施工经验，汇报联合攻关工艺成果，彰显了在隧道全工序机械化施工领域的领先水平。智能钢构件加工中心成为全线智能化工地标杆，以点带面带动全线建设品质提升，以实际行动践行“精品示范长赣线”建设目标。

  重任在肩行致远，实干笃行再建功。中铁八局长赣高铁项目经理部将以现有成果为新起点，坚守高质量建设方向，秉持“品质卓越，服务社会”的企业精神，紧盯关键节点，以严实作风、精湛技术、精细管控，全力推进项目建设，持续争当标杆、勇创佳绩，为交通强国建设和铁路高质量发展贡献力量。