在西渝高铁康渝段的建设版图中，建筑面积3.35万平方米、站场规模3台7线的广安东站虽算不上体量恢宏的“超级工程”，仍凭借集团公司的统筹谋划与集团公司西昆站房项目部的刚性执行力，成为铁路中型站房标准化建设的典范。

  自进场以来，项目部始终秉持“坚持高品质管理，恪守低成本竞争，以成本盈利为荣，以项目亏损为耻”的项目经营理念，以“体系筑基、质量立魂、科技赋能”为核心路径，在常规建设任务中交出“以小见大、以精取胜”的亮眼答卷，先后获得西昆公司“绿牌”奖励、“标准化工地”等多项荣誉，充分彰显了集团公司在中型站房建设领域的管理硬实力与品牌影响力。

体系筑基，织密安全质量管控网格

  “从钢筋绑扎的间距误差到混凝土浇筑的温控精度，每个环节都有标可依、有据可寻。”为破解中小站房易出现的“管理粗放、责任模糊”难题，项目部从策划阶段便锚定“标准化”核心，构建覆盖全流程的管理体系。在组织架构上，创新推行“穿透式网格管理”，按高架站房、侧式站房两大施工板块划分网格单元，配备32名网格员（含网格长、安全员、技术员等）各司其职，将《安全培训制度》《班前讲话制度》等10余项配套制度转化为“每日工作清单”，实现管理责任纵向到底、横向到边。

  在施工现场，从清晨的班前安全讲话到夜间的混凝土浇筑旁站，网格员的记录本上清晰标注“检查项、问题点、整改时限”，形成“发现-分析-处置-复核”的闭环管理机制。项目部每周开展“流动红旗”评比，将安全、质量、进度等指标量化为百分制考核，通过“实时监督+分级奖惩”，杜绝违规操作。这种“小事不小视、细节不遗漏”的管理态度，让该项目自开工以来便保持安全事故“零发生”，质量验收一次合格率始终保持100%，以刚性考核机制筑牢安全质量防线，充分践行了“一切管理工作到项目”的理念。

科技赋能，BIM+智能建造破解施工痛点

  走进广安东站智能模板加工厂，自动化设备正在精准切割模板，切割误差控制在2毫米以内——这是项目部以科技赋能中小站房建设的缩影。依托BIM+GIS与数字孪生技术，通过智慧管理平台、智能塔吊等，打造“数字孪生智慧大脑”，构建1:1虚拟站房，实现进度、安全、质量、成本全维度可视化管控。针对中小站房“资源投入有限、技术应用较难”的痛点，项目部统筹调配技术资源，推动将“四新”技术转化为“降本增效、提质创优”的实招。

  在临时工程阶段，项目部运用BIM技术对临设布置进行三维模拟，将站房落客平台、消防水箱、临时道路等设施设计为“永临结合”模式，既降低临时设施成本，又为后续施工节省工期，彰显了“勤俭办企”的理念。基坑支护施工中，通过“锚杆精确定位+混凝土两次喷射”工艺，使坡面平整度误差控制在5厘米内；桩基施工中，数控钢筋笼滚焊机、定制化孔口定位工具等智能设备的应用，彻底解决了钢筋笼偏位、桩头破除不完整等行业通病。

  最直观的变化是交底方式的革新。项目部摒弃传统图纸交底的模糊性，采用“BIM动画演示+实体样板区”的可视化交底模式，让工人清晰掌握每根钢筋的位置和工序要求，复杂工序变得“一看就懂、一学就会”，大幅提高施工效率。这些技术创新不仅保障了施工质量，更让项目部在2025年12月西昆公司“标准化建设”现场观摩会上赢得高度认可，获得“绿牌”奖励，成为企业科技兴安、智能建造的鲜活案例。

以精取胜，“小”站房书写大担当

  广安东站虽规模有限，但项目团队始终秉持“精益求精”的工匠精神，将精细化管理贯穿施工全过程，其管理精度与建设品质丝毫不逊于大站房，为中型站房建设提供了可复制的经验。这份认可的背后，是项目团队对“精”字的执着追求——地下室防水施工阶段，专人负责桩头、锚杆节点处理，采用非固化沥青补位收口，确保防水卷材“零破损”；钢筋施工中，定期更换直螺纹滚丝机刀片，用定型化卡具控制钢筋间距误差不超过1厘米；混凝土养护阶段，自动喷淋系统实现“24小时不间断养护”，有效防范早期收缩裂缝。

  这些看似“不起眼”的细节把控，最终汇聚成项目部的“品质名片”。当前，广安东站已全面转入站房主体结构施工阶段，站房雏形日渐清晰。项目部正总结提炼成功经验，既在“质”上持续提升，更在“量”上寻求突破，努力为中型站房建设提供一套可复制、可推广的实践样本。

  作为连接成渝地区双城经济圈与关中平原城市群的重要节点，广安东站的建设不仅助力西渝高铁加速推进，更将为沿线经济社会发展注入新动能。未来，集团公司西昆站房项目部将持续以广安东站为标杆，坚守“创造 质量 品牌”的企业价值观，把“精工良建，品臻致远”的质量理念推广到更多项目中，在全域基建与全生命周期服务转型中勇毅前行，以更多精品工程书写央企担当，为企业“十五五”高质量发展良好开局贡献力量。