11月3日，由集团公司承建的浮石站货场走行线增设调车信号机工程顺利开通，为货场高效作业和行车安全提供了坚实保障。

  该工程在焦柳线浮石站货场走行线新增1架D21调车信号机，配套完成计算机联锁软件、TDCS列车调度指挥系统及信号集中监测系统的软件修改与倒替试验。施工内容涵盖机械室设备安装配线、室外电缆沟开挖8.2公里、敷设信号电缆，并实现信号设备的联调联试。项目涉及融安站至浮石站至贝江站1498公里923米至1503公里190米区段，施工过程中需协调柳州车务段、电务段、工务段、供电段及南宁通信段等多家设备管理单位，确保既有线运营不受影响。

  建设期间，面对既有线施工安全风险高、电缆沟开挖防护复杂、天窗点需求密集等难题，参建项目部科学组织、精心施工，严格执行“安全第一，预防为主”的方针，通过联合各管理单位现场探沟确认径路，严格防护既有光电缆，确保零损伤；优化施工计划，最大化利用天窗时间，保障了试验一次性成功；针对站台段、路肩外及围墙边不同地形，采用分段开挖、水泥槽包封等措施，杜绝了安全隐患，实现全过程安全零事故。

  此次工程的开通，显著提升了浮石站货场走行线的调车作业安全与效率。新增调车信号机优化了信号联锁逻辑，结合TDCS和集中监测系统的升级，实现了列车运行的精准调度与实时监控。不仅降低了人工操作风险，还为货场货物装卸、车辆编组提供了更可靠的信号保障，预计货场日均作业量将提升15%，有效支撑区域物流运输需求。