7月8日凌晨2时26分，随着最后一片T梁缓缓落下，由集团公司承建的成渝线K163崩塌落石段增设明棚洞工程架梁施工顺利完成，新建棚洞工程基本具备防洪能力，项目建设取得阶段性胜利。

  该项目位于四川省内江市资中县归德镇登灜崖至归德乡区间，新建棚洞长469米，共分为两段，棚洞第一段长189米，第二段长280米，共需架设609片T（横）梁，其中横梁139片，T梁470片。本次架设位于崩塌落石频发区，且为既有线施工，项目采用“7+0”Ⅲ级天窗施工模式，每日天窗时间仅有180分钟，项目建设面临地形条件复杂、工期紧、任务重、安全风险高等难题。

  为确保项目建设有序推进，参建项目部始终围绕“形成防洪能力”这一核心攻坚目标，加强与成都局集团、建设指挥部、地方政府等的沟通协调，新增临时平交道口和临江侧施工便道，成功为棚洞临江侧施工打开作业面，过程中在棚洞临山侧，创新性地增加出渣运输装置（皮带传输机、链条式轨道小车），显著提高施工效率、降低出渣成本；不断优化施组方案，科学统筹各项资源，做好危险源辨识，对重大危险源进行现场公示；对人员、机具跨线施工进行集中管理，以临时平交道口为通过点，其余部位沿线路两侧设置硬隔离防护，道口处安排防护员24小时值守，设置施工防护报警系统，确保行车安全和作业人员人身安全。

  成都建设指挥部发来贺电，对集团公司成渝线K163崩塌落石段增设明棚洞工程项目部顺利完成架梁施工表示热烈祝贺和诚挚慰问。贺电指出，该项目自2025年3月18日开工以来，全体参建人员战风斗雨、昼夜兼程，以确保铁路运营安全为己任，面对施工环境恶劣、营业线施工安全风险高、工期异常紧迫等多重挑战，科学谋划、精心组织，按期兑现架梁节点目标，为项目整体推进奠定了坚实基础。