11月3日至7日，集团公司党委副书记、总经理罗田郎率队到长赣高铁站前6标项目经理部检查调研。

  期间，罗田郎深入项目驻地、场站及拟开工工点，实地察看了驻地建设、场站标准化配置、复测控制测量等方面的情况，详细了解了前期征拆、“三通一平”推进情况及火工品库、拌合站、钢筋场等设施建设情况，对相关问题进行了现场指导。

  罗田郎强调，项目经理部要严格落实“一级直管、两级联控、三级考核、四大集中、五个统一”管理模式有关要求，进一步构建权责清晰、协同高效的管控体系，确保项目建设全环节规范有序。要结合“工期、质量、成本、创誉”四大核心管理目标，进一步构建“识别—应对—管控”全链条风险防控体系，积极制定行之有效的风险应对措施。

  罗田郎明确了“尽快具备开工条件、兑现年度产值目标”的核心任务，要求项目经理部高度重视进度管理，配足配强生产资源，不断提升施工组织水平，为工点开工扫清障碍；同步开展各业务系统培训，针对施工技术、安全管理、成本核算等关键领域组织全员培训，确保开工后各环节高效运转；深度聚焦成本管理，建立健全预算核算体系，实现成本全周期精准管控和物资线上总控管理；持续加强安全质量管控，切实把安全生产责任和安全技术措施落实到位，全面开展风险辨识和隐患排查。

  据悉，长赣高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网的重要连接线，其建设对完善区域路网布局、加强湘赣两省乃至中东部地区经济联系、促进沿线资源开发和经济社会发展具有重大意义。其中，由集团公司承建的长赣高铁江西段站前6标正线总长37.72千米，涉及桥梁20座、隧道11座、路基工点15处、车站1座，桥隧占比91.7%，具有施工任务重、技术标准高、管理要求严等特点。

  接下来，长赣高铁站前6标项目经理部将严格落实业主单位“高起点开局、高标准建设、高效率推进”要求，围绕“设备自有、队伍自管、生产自控”和“机械化、信息化、智能化、绿色化”目标，快速推进项目建设，为创建“精品示范长赣线，红绿古韵幸福路”建设目标贡献力量。

  集团公司副总经理文庭亚、副总经理冉兵，及本部相关部门人员参加了调研。