2月10日，国家铁路局春运监督检查第五督查组深入集团公司成都北站片区项目部开展专项督查。成都铁路监督管理局副局长潘红宇，成都局集团建设处处长薛斌，成都局集团成都建设指挥部指挥长李筠，集团公司党委书记、董事长李新远，集团公司副总经理张飞全程参与。

　　期间，督查组实地考察了成渝中线高铁动走线跨沙河特大桥施工现场，重点检查了邻近营业线施工区域，通过现场踏勘、数据核验及专项汇报，全面掌握了项目资源配置、标准化管理、安全质量环保管理等方面情况。

　　针对检查情况，督查组提出三点具体要求：一是强化营业线施工安全管控，严格规范路材路料管理，落实桥梁作业防飘散措施；二是细化施工方案，确保人员培训、设备维保、隐患整治等环节有效衔接；三是加强新进场劳务队伍安全交底，通过案例教育强化安全意识，完善应急预案体系。

      检查结束后，李新远结合检查情况就项目部下一步工作提出要求：一是健全劳务准入机制，严格实施“资格审查、岗前培训、动态考核”全链条管控；二是强化技术交底标准化建设，严格按有关规范交底流程，确保技术标准穿透落实；三是构建营业线施工“风险识别、过程监控、应急响应”防控体系，落实安全生产网格化责任管理。

　　作为国家“八纵八横”沿江通道关键工程，成渝中线高铁动走线跨沙河特大桥存在特殊施工挑战。该控制性工程横跨大沙河、驷马桥主干道及成都地铁3号线，采用（62+2×112+62）米现浇连续梁结构，主跨实施挂篮悬臂浇筑工艺。项目团队将连续梁划分为14个标准节段，累计浇筑混凝土超9000立方米，目前正攻坚跨越既有线施工技术难题。

　　接下来，参建项目部将全面落实“开局即决战”工作要求，以此次督查为契机，持续优化施工组织，严格过程管控，全力冲刺一季度建设目标，为打造西南地区站城融合标杆工程提供坚实保障。

　　成都铁路系统相关单位负责人、二公司主要负责人等参与了检查。