5月23日，由商合杭十标一分部负责施工的CRTSⅢ型板式无砟轨道工艺性试验顺利通过验收，本次验收由京福铁路公司牵头，中铁四院、铁科院、铁一院监理SHJL-6标多家单位联合组成。

　　据介绍，该工艺试验位于毛集特大桥18#墩（DK249+827），根据CRTS Ⅲ型板式无砟轨道直线段、曲线段及线路纵坡等施工工况，试验场地共浇筑试验用底座4块，其中直线2块（P5600和P4925各一块），曲线2块（P5600和P4925各一块），纵坡均按管段最大纵坡17.8‰设置，曲线段超高值按照管段内的曲线最大超高值（150mm）模拟施工。项目分部按照工艺性试验实施细则的要求，于2017年10月25日至2018年5月23日期间，现场进行了16次灌注及揭板试验，共计灌注轨道板27块。5月17日顺利通过阜阳指挥部初验收，23日再次顺利通过京福公司最终验收，标志着中铁八局全标段可以顺利推进无砟轨道隔离层、铺板、灌板等后续施工。

　　据悉，中铁八局商合杭铁路站前十标无砟轨道施工全长28.54km，CRTS Ⅲ型轨道板共10112块；其中一分部负责的无砟轨道施工全长19.423km（双线），CRTS Ⅲ型板的数量为6888块。此次工艺性试验验收的通过，为项目部下一步全面打开无砟轨道施工局面奠定了基础，后续项目部将积极准备相关资源配置，全面推进无砟轨道施工。（余全华）